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金属破碎设备
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汽车壳破碎机

大型汽车壳破碎机可将报废汽车,汽车驾驶室、汽车保险杠、汽车车厢、汽车侧板,汽车龙骨条、废彩钢瓦等进行破碎加工,用以炼铁、炼钢厂的回收再利用。

  • 特点优势
  • 技术参数
  • 工作原理
  • 结构组成

    大型汽车壳破碎机可将报废汽车,汽车驾驶室、汽车保险杠、汽车车厢、汽车侧板,汽车龙骨条、废彩钢瓦等进行破碎加工,用以炼铁、炼钢厂的回收再利用。


    汽车壳破碎机构造介绍


    报废汽车壳破碎机操作方便,换刀简便快捷;刀架优化设计,爪型刀可分散受力度,使得每片刀的剪切力加大,适合破碎厚材料,硬质料块、料头等,有效的提高了刀具切削力、减少刀具磨损;设有电控安全设计,料斗采用双层结构,内填隔音材料,使得设备具有良好的安 全性及环保性,省电耐用。


    报废汽车壳破碎机工作原理:


    报废汽车壳破碎机该破碎机适应破碎自行车架,摩托车架,彩钢瓦,车厢板,龙骨条,彩电,冰箱,洗衣机,马口铁,废角钢,废方管,汽车驾驶室,文件柜,保险箱,汽车槽梆,打包压块,电器壳等杂质较多的废钢及工业废器设备。是一种新中型破碎生产线,适应于年破碎5000T以下的中小用户,中小型炼钢厂,中小型废钢回收公司,使用为钢企提供洁净合格炉料。


    采用定刀与动刀相互结合,定刀为S型固定于刀盘顶部,在物料进入机壳内时,起到强制喂料和强制破碎的作用。动刀为垂头,当物料经过定刀强力撕破后,随转盘的转动最后在捶打过程中形成小于筛网的颗粒,经筛网滤入出料口。在出料同时经过除尘器,彻底把漆皮和杂质吸走,是破碎的金属颗粒干净,明亮,减少污染。筛网可根据物料和用户需求设计定做。


    汽车壳破碎机整机外壳采用25mm—30mm锰钢板焊接而成,内装衬板,结实耐用。主轴采用锻打件精砗后进行热处理,扭矩力量再大也不会折断,刀盘采用锰钢铸造,内装S型刀片,刀盘之间串火车轮毂锻打锤头。主机机器外壳采用液压升盖装置,检修方便快捷,整机设计大方合理。并根据用户要求合理改进。


汽车壳破碎机技术参数

型号功率尺寸mm小时产量T 适应物料
ZZPSJ-100022kwX2台1000X1000X2500 1 -2.5自行车架,金属压块,卷闸门,铁皮
ZZPSJ-130037kwX2台1300X1300X25002-4摩托车架,汽车
ZZPSJ-160055kwX2台1600X1600X35003-6壳,彩钢瓦,油
ZZPSJ-180075kwX2台1800X1800X3500 4-10漆桶,废旧家用电器,金属罐体
ZZPSJ-200090kwX2台2000X2000X45005-15龙骨条等轻薄料金属

    报废汽车壳破碎机工作原理:


    报废汽车壳破碎机该破碎机适应破碎自行车架,摩托车架,彩钢瓦,车厢板,龙骨条,彩电,冰箱,洗衣机,马口铁,废角钢,废方管,汽车驾驶室,文件柜,保险箱,汽车槽梆,打包压块,电器壳等杂质较多的废钢及工业废器设备。是一种新中型破碎生产线,适应于年破碎5000T以下的中小用户,中小型炼钢厂,中小型废钢回收公司,使用为钢企提供洁净合格炉料。


    采用定刀与动刀相互结合,定刀为S型固定于刀盘顶部,在物料进入机壳内时,起到强制喂料和强制破碎的作用。动刀为垂头,当物料经过定刀强力撕破后,随转盘的转动最后在捶打过程中形成小于筛网的颗粒,经筛网滤入出料口。在出料同时经过除尘器,彻底把漆皮和杂质吸走,是破碎的金属颗粒干净,明亮,减少污染。筛网可根据物料和用户需求设计定做。


    汽车壳破碎机整机外壳采用25mm—30mm锰钢板焊接而成,内装衬板,结实耐用。主轴采用锻打件精砗后进行热处理,扭矩力量再大也不会折断,刀盘采用锰钢铸造,内装S型刀片,刀盘之间串火车轮毂锻打锤头。主机机器外壳采用液压升盖装置,检修方便快捷,整机设计大方合理。并根据用户要求合理改进。

汽车壳破碎机构造介绍


报废汽车壳破碎机操作方便,换刀简便快捷;刀架优化设计,爪型刀可分散受力度,使得每片刀的剪切力加大,适合破碎厚材料,硬质料块、料头等,有效的提高了刀具切削力、减少刀具磨损;设有电控安全设计,料斗采用双层结构,内填隔音材料,使得设备具有良好的安 全性及环保性,省电耐用。

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